ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В Госдуме продолжается борьба за безопасность дорожного движения. 3 апреля Комитет по безопасности и противодействию коррупции рекомендовал Думе не принимать в первом чтении законопроект о введении балльной системы, который двумя днями раньше Комитет по конституционному законодательству рекомендовал принять.

«РБК Daily» пишет, что в комитете по безопасности, который возглавляет депутат Ирина Яровая, в среду раскритиковали законопроект депутата Лысакова о мерах ответственности за систематическое нарушение ПДД, несмотря на то что профильный комитет по конституционному законодательству ранее одобрил эти предложения. Заявление Яровой выглядит неожиданным, так как накануне на совещании по безопасности дорожного движения премьер-министр Дмитрий Медведев поддержал идею введения балльной системы. Суть законопроекта, вызвавшего бурю, заключается в том, чтобы лишать прав водителей, которые систематически нарушают правила дорожного движения: за каждые 100 руб. полученных штрафов лихачам будут начислять по одному баллу. Если нерадивый водитель накопит более 200 баллов за три и более нарушений, то его лишат прав на год («Шторм 9 баллов на Охотном ряду из-за системы наказаний за пьяную езду»).

«Московский комсомолец» отмечает, что среди других концептуальных изъянов документа - «отсутствие логически стройного обоснования повышения размеров штрафов». За какие-то нарушения, вроде учебной езды по автомагистрали, штраф возрастает со 100 рублей до 5 тысяч, то есть в 50 раз, а за какие-то, вроде невыполнение требования об остановке транспортного средства, лишь в 2 раза. Отдельные предложения Лысакова и его единомышленников члены Комитета по безопасности сочли «коррупциогенными»: в частности, за управление автомобилем лицом, не имеющим прав, вообще, штраф повышается с 2,5 тысяч рублей до «от 5 до 15 тысяч рублей», что является «неоправданно широкими пределами усмотрения» («Закон о балльной системе штрафов в комитете по безопасности Госдумы рекомендуют не принимать»).