ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

В Госдуме состоялось расширенное заседание парламентского комитета по транспорту. Глава столичной ГИБДД Сергей Казанцев отчитался перед депутатами о последних громких скандалах с участием своих подчиненных. Речь идет об аварии с участием автомобиля вице-президента ЛУКОЙЛа и об инциденте на МКАД, когда частные машины были использованы ГИБДД в качестве живого щита.

«Время новостей» пишет, что, по словам Казанцева, водителей автомобилей, пострадавших в результате действий сотрудников ГИБДД, использовавших их в качестве живого щита при задержании преступников, решено наградить грамотами «за самоотверженные действия по задержанию особо опасных преступников». Один из пострадавших - Станислав Сутягин, который и придал огласке эту историю - отказался принять грамоту из рук Казанцева. Он объяснил, что не совершал никакого «сознательного подвига». Сразу после этого в СМИ начала просачиваться информация от неких источников в правоохранительных органах, что-де Сутягин является злостным нарушителем ПДД («Герои поневоле»).

«Коммерсантъ» сообщает, что далее разговор зашел об инциденте с участием вице-президента ЛУКОЙЛа. Сергей Казанцев в очередной раз посетовал, что в районе места ДТП работали только три камеры, и только одна из них была направлена в нужную сторону, да и от той все происходящее закрыл рекламный щит. Адвокат семей погибших в ДТП женщин Игорь Трунов заявил, что в районе аварии работали 15 камер, включая две на ресторане и банке. Защита потерпевших уже запросила информацию. В защиту вице-президента ЛУКОЙЛа высказался депутат-единоросс Александр Ищенко. Он отметил, что Анатолий Барков был всего лишь пассажиром автомобиля, и вся вина должна лежать на водителе («Госавтоинспекция пошла на встречку депутатам»).

«Новые известия» отмечают, что сам Сергей Казанцев это ДТП комментировать отказался. Он напомнил, что уголовное дело по факту ДТП расследует Главное следственное управление ГУВД столицы. При этом, заявил Казанцев, командиру батальона, полковнику милиции, который на месте ДТП заявил журналистам, что авария произошла из-за выезда на встречную полосу Citroen объявлено о неполном служебном соответствии. При этом, пояснила начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Москвы Марина Васильева, привлечение инспектора к дисциплинарной ответственности не означает, что его выводы оказались неправильными («Поторопился…»).