ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

«Новые известия» выяснили, что за исправность пассажирских автобусов в России никто всерьез не отвечает. По мнению экспертов, любая поездка на рейсовом или туристическом автобусе таит в себе реальные угрозы. Издание вспоминает недавние автокатстрофы, в результате которых погибли десятки людей, а причинами аварий в большинстве случаев является техническая неисправность транспортного средства.

Как выяснило издание, в отличие от советских времен, сегодня в России практически отсутствует контроль над техническим состоянием автобусов. Специалисты уверены, что львиная доля рейсовых автобусов, курсирующих по стране, должным образом не осматривается. Сами водители аварии с участием автобусов считают вполне закономерными. «Нас начинают проверять только после очередной трагедии. Можно ездить, на чем угодно. Главное, чтобы колеса крутились» – признался изданию шофер пассажирского автобуса Александр Трифонов.

В Госавтодорнадзоре, ведомстве, которое призвано контролировать сферу автомобильного транспорта, корреспонденту газеты заявили, что проблема действительно острая. Госавтодорнадзор регулярно проводит проверки, а в случаях, когда это необходимо, выносит представление об устранении определенных нарушений. Иногда дела доходят и до суда. «Но к каждому перевозчику нашего инспектора не приставишь», – признался заместитель начальника отдела контроля и надзора на автомобильном транспорте Госавтодорнадзора Александр Сорокин («Колесо фортуны»).

Между тем, большинство россиян предпочитают автобусам маршрутки - за скорость. Несмотря на тот факт, что они являются самым опасным видом транспорта.