ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

Минпромторг обещает в марте начать выдачу утилизационных премий за машины в размере 50 тыс. руб. Их получат владельцы автомобилей старше десяти лет, если согласятся взамен старых авто купить новые. В Европе аналогичные меры позволили поднять автопродажи даже на фоне кризиса. Но в России пока не одобрен закон об утилизации машин, не выбраны точки утилизации и дилеры, которые будут выдавать премии.

Вчера премьер Владимир Путин обсудил с главой Минпромторга Виктором Христенко программу утилизации автомобилей, возраст которых превышает десять лет. Это мера должна стать новой попыткой правительства по реанимации российского авторынка, который показывает одно из самых серьезных в мире падений (50-60% в месяц), отмечает «Коммерсантъ». Новая программа предполагает скидку в 50 тыс. руб. при покупке новой машины тому, кто сегодня имеет автомобиль старше десяти лет и согласен утилизировать его. Купить он должен машину, собранную в России. По сути, это калька с европейских программ, запущенных в 2009 году. В российский бюджет на 2010 год на это заложено 10 млрд руб., то есть по программе может быть продано 200 тыс. новых машин. Виктор Христенко заверил премьера, что Минпромторг готов начать программу уже 15 марта. Владимир Путин предложил сделать это 8 марта — и министр согласился. Однако, чтобы программа заработала, «еще предстоит подготовить ряд уточняющих нормативных актов», признал он («Минпромторг объявил всеобщую утилизацию»).

Сертификат на 50 000 руб., полученный при сдаче старой машины на утилизацию, можно будет использовать при покупке 60-65 моделей машин, собранных в России, сообщил Христенко премьеру. Конкретного перечня автомобилей нет, в проекте постановления только общие критерии. Кроме российских моделей можно купить также иномарки, произведенные в России в режиме промсборки, говорится в тексте проекта на сайте Минпромторга. Еще варианты — автомобиль, выпущенный с использованием крупноузловой сборки, изготовитель которого обязался перейти на сборку по полному циклу (со сваркой и окраской кузова), либо машина, которая фактически собрана по полному циклу, но у производителя есть программа локализации компонентов, согласованная с Минпромторгом. Ограничений по стоимости нет. Проблему с пунктами приема старых авто помогут решить дилеры, говорит представитель Минпромторга: владельцы машин будут сдавать их дилерам с оформлением доверенности на утилизацию, а те уже займутся транспортом до работающих пунктов. На компенсацию части их затрат предполагается выделить 1 млрд руб., добавляет он. Об этом пишут «Ведомости» в статье «Подарок Путина».

Как сообщает «РБК Daily», за оставшееся время чиновникам предстоит решить все организационные вопросы, а также внести последние коррективы. Автодилеры, которым отводится ключевая роль в реализации программы, рассчитывают, что чиновники примут во внимание и их предложения. «Мы предполагали, что программа заработает к концу февраля, ведь нужно время для оформления различного рода документов. Сейчас ждем, когда постановление будет подписано, тогда сразу начнется распределение бюджетных средств», — уточнили вчера в Минпромторге. Отсрочка понадобилась из-за того, что до сих пор не создана соответствующая инфраструктура. По словам Христенко, большой сложностью является создание физической системы пунктов утилизации по России. «На сегодняшний день таких пунктов не более 15, но мы рассчитываем на то, что за счет реализации схемы и субсидии по доставкам на эти пункты реализации мы сумеем вовлечь в эту схему достаточное количество заинтересованных владельцев транспортных средств», — отметил глава министерства. Не исключено, что за оставшийся срок будут внесены коррективы и в саму программу. Если изначально планировалось, что в ней примут участие только 19 регионов, то сейчас в ведомстве не исключают возможности увеличения их числа. Также уже решено, что общий бюджет программы будет увеличен с 10 млрд до 11 млрд руб., дополнительный миллиард пойдет на компенсацию транспортных расходов торговых организаций, которые будут направлять машины в пункты утилизации, заявил на встрече глава ведомства («Новая машина на 8 марта»).