|
Архивный выпуск
27 февраля 2009
В Архиве хранятся заголовки статей с цитатами, опубликованные с начала работы нашего портала. Помните о том, что часть ссылок на оригинальные материалы может быть недоступна, со временем, по причинам независящим от редакции "Заголовков". Напоминаем также о том, что у некоторых изданий доступ к электронным архивам осуществляется на платной основе.
|
![]() Страшное страхование: водители будут разбираться с ДТП самостоятельно
![]() Фото: Архив NEWSru.com
С 1 марта в России вступают в силу поправки к закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Теперь автовладельцы смогут регистрировать небольшие ДТП, не вызывая сотрудников автоинспекции. Также водитель получит право получить компенсацию ущерба у своего страховщика, а не у компании, виновника происшествия.«Российская газета» пишет, что для обращения за возмещением ущерба в результате ДТП в свою страховую компанию нужно будет соблюсти следующие условия: в аварии должно быть только два участника, у обоих должны быть полисы ОСАГО, полученные не ранее 1 марта этого года, в аварии не должно быть пострадавших, сумма ущерба не должна превышать 25 тысяч рублей. И, наконец, оба участника ДТП должны быть согласны с обстоятельствами аварии («ГАИ не беспокоить»).Эксперты, опрошенные «Московским комсомольцем», считают, что применить на практике эти поправки будет непросто. Например, трудно дать гарантии, что ремонт автомобиля уложится в 25 тысяч рублей. Более того, никто даже не знает, как подскочит курс доллара, и не превратятся ли эти рубли на следующий день в сущие копейки. Что говорить о месячном сроке, отводимом нормативной базой для урегулирования страхового случая. К тому же, некоторые повреждения не видно сразу, нужна экспертиза («От такого страхования лучше подстраховаться»).Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин также полагает, что нововведение не будет работать и не уменьшит количество пробок на дорогах. Автомобилисты, считает Похмелкин, вряд ли будут часто прибегать к так называемому «Европротоколу». Слишком много условий нужно соблюсти. Водители будут перестраховываться и вызывать ГИБДД. В целом не готова и законодательная база, на которую могли бы опираться новые нормы об ОСАГО. Сами страховщики признают, что еще не приняты поправки в Налоговый кодекс, которые определили бы порядок расчетов между страховыми компаниями по фиксированным суммам. Нет и единой методики определения ущерба, причиненного транспортному средству. Об этом пишет «Время новостей» в статье «Протокол для двоих».«Газета» сообщает, что страховщики обеспокоены возможным ростом мошенничества с ОСАГО. Они готовы пресекать все попытки обмана. Компании постараются доводить до суда все дела, связанные с мошенничеством в ОСАГО. Пока они обычно урегулируются в досудебном порядке. Кроме того, обманщик будет вынужден в следующий раз платить за полис в полтора раза дороже. Евгений Потапов, возглавляющий комитет Всероссийского союза страховщиков (ВСС) по противодействию страховому мошенничеству, считает, что после вступления поправок в силу активизируются преступные группировки, объем совершенных ими правонарушений может возрасти в два-три раза. Обычные граждане начнут обманывать страховые компании на 30% чаще («Страховой европрокол»).
Утверждена процедура упрощенного оформления аварий
Юристы подтвердили: поправки в закон об ОСАГО действуют далеко не для всех
1 марта вступают в силу поправки в закон об ОСАГО
Нововведения по ОСАГО запутались в коридорах власти
Ранее по теме
С сегодняшнего дня вступили в силу новые правила регистрации автомобилей
|
![]() |



