|
Архивный выпуск
10 октября 2007
В Архиве хранятся заголовки статей с цитатами, опубликованные с начала работы нашего портала. Помните о том, что часть ссылок на оригинальные материалы может быть недоступна, со временем, по причинам независящим от редакции "Заголовков". Напоминаем также о том, что у некоторых изданий доступ к электронным архивам осуществляется на платной основе.
|
![]() Госдума приняла поправки в закон об ОСАГО
![]() Фото: Архив NEWSRu.Com 9 октября Госдума приняла в первом чтении поправки в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Закон об ОСАГО). Главным направлением предложенных правительством поправок стала защита интересов граждан, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Правительство предусмотрело возможность упрощенного порядка оформления документов о ДТП, без участия сотрудников милиции. Без милиции теперь можно будет обойтись в тех случаях, когда не было нанесено ущерба жизни или здоровью участников дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, как пишет «Российская газета», теперь пострадавший может обратиться в ту компанию, в которой застрахован именно он, а не его обидчик. И «своя» компания выплачивает ему страховую сумму, а потом уже регулирует отношения с компанией, в которой застрахован водитель, виновный в ДТП («Поправки на дорогах»). «Жаль, что потребовались четыре года для того, чтобы внести изменения, которые предлагались еще тогда, когда закон об ОСАГО рассматривался и принимался», - заявил газете «Время новостей» депутат Госдумы, лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. Он считает, что большинство поправок пойдет на пользу участникам дорожного движения, но «дело в деталях» - в том, как новшества в законодательстве будут реализованы на практике. По его мнению, жертвой страхового лобби может стать, в частности, идея прямого урегулирования ДТП без участия сотрудников ГИБДД. «Закон вводит ограничения по сумме - ущерб не должен превышать 25 тыс., но на глазок это определить будет крайне сложно. Кроме того, надо будет составлять схему столкновения, но не все этим владеют», - пояснил депутат («Госдуму привлекли к гражданской ответственности»). «Московский комсомолец» заявил, что принятый закон наконец-то устанавливает финансовую ответственность страховщиков за несвоевременные выплаты по договорам ОСАГО. Вычислить размер пени за каждый день просрочки не так-то просто: «1/75 ставки рефинансирования ЦБ от суммы выплаты». Ставка рефинансирования ЦБ сейчас 10%, значит, максимальный размер штрафа (от выплаты в 160 тыс. рублей) составит около 213 рублей в день. Едва ли этого достаточно для сокращения числа случаев несвоевременного выполнения обязательств. Между прочим, вводя штрафы для страховщиков, закон увеличивает предельные сроки рассмотрения дел с 15 до 30 дней. Зато водители-сезонники смогут заключать договоры и на 3 месяца, а не минимум на 6, как сейчас («Целоваться на дорогах можно будет без гаишников»).
Одобрены поправки в закон об ОСАГО
«Принудительный ввод ОСАГО оправдывался тем, что у владельца пострадавшей машины отныне не будет проблем с возмещением ущерба»
Госдума опять вернулась к ОСАГО
Мелкие ДТП наконец разрешат оформлять без милиции
Ранее по теме
ОСАГО хотят сделать удобным для водителей
Михаил Зурабов предложил увеличить стоимость ОСАГО
|
|



