ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

«ИТОГИ»

На днях житель Москвы подогнал бульдозер к своему дому, оцениваемому в 350 тысяч долларов, и превратил его в груду щебня. Дело было в городке - тезке российской столицы, что в штате Огайо. Предприниматель Терри Хоскинс задолжал налоговой службе и банку, которые наложили арест на всю его недвижимость. После чего москвич решил: не доставайся же она никому! Но чем dachnik по-американски отличается от российского «товарища по цеху»? Еще во времена Войны за независимость отцы-основатели озаботились вопросом принудительного отчуждения частной собственности (Eminent Domain). Соответствующая конституционная поправка была принята в 1791 году как часть Билля о правах. Правда, тут предусмотрен важный момент: «Никакая частная собственность не должна отбираться для общественного пользования без справедливого вознаграждения». Чаще всего причиной применения Eminent Domain является строительство дорог, транспортных развязок, аэропортов или правительственных зданий. «Не все в плане недвижимости гладко в Америке, - отмечает вашингтонский аналитик Николай Злобин. - Но твердо можно сказать две вещи. Во-первых, никто бы здесь не стал выбрасывать людей на улицу в мороз - на это бы не решился ни один политик. Во-вторых, вместо снесенного жилья обязательно было бы предоставлено равноценное или выплачена денежная компенсация». И это правило действует в неразрывной связи с другим: «Даже в самом страшном сне нельзя себе представить, чтобы подобно «Речнику» здесь целый поселок был построен незаконно, - говорит мэрилендский риелтор Елена Пуляева. - Земля в Соединенных Штатах давно обрела владельцев, и ее использование подчинено целому своду правил, сложных и простых в одно и то же время» («Строй, кто идет!»).

***

«КОММЕРСАНТЪ-ВЛАСТЬ»

Корреспондент журнала Владимир Соловьев встретился с грузинским лидером Михаилом Саакашвили. «Медведев сказал, что они нам руки не подадут. Это самое безобидное из того, что мог сказать российский руководитель, - рассказывает Саакашвили на интервью. - В Кремле мы имеем дело с хирургами и с фармацевтами. С непрофессиональными, но очень смелыми на выдумки. Это не вдохновляет. Негоже такой большой стране так мелко играть». По словам президента Грузии, «военной силой можно напугать на какое-то время определенное количество людей. В долгосрочной перспективе это ничего не дает». «Культурное влияние России было безгранично. А когда нас бомбили российские самолеты, мой охранник сказал: неужели они не понимают, что с каждой бомбой они нас теряют», - вспоминает Саакашвили. «Я лично за сильную Россию», - утверждает грузинский лидер. - Но мы очень хотим, чтобы она была демократичной и либеральной». На вопрос «с чего вы взяли, что Россия уязвима?» Саакашвили отвечает: «Я считаю, что страна, которая зависит от цены на нефть, не может рассчитывать на долгосрочное развитие. До войны в Грузии Путин заявлял, что даже сталь для российского оружия должна быть изготовлена в России. Это типичный сталинский подход. А сейчас все на 180 градусов поменялось, и оказалось, что они зависят от закупок израильского, французского оружия. Это признание того, что Россия становится не только сырьевым дополнением к остальной части мира, но и технологически становится полностью зависимой даже в оборонной сфере. Не может великая держава зависеть от поставок оружия из других стран! Это официальное признание того, что великой державой Россия больше не является».

***

«КОММЕРСАНТЪ-ДЕНЬГИ»

Ежегодно суды рассматривают более 2 млн дел по нарушениям ПДД, наказывая 80% подсудимых. Нет оснований не верить инспекторам, объясняют судьи. Иногда избежать лишения прав можно, если отыскать ошибки и неточности в милицейском протоколе. На такой поиск, как правило, способны только автоюристы, рынок услуг которых растет как на дрожжах. Среди постоянных игроков на рынке называют компании «Автоюрист», «Коллегия правовой защиты автовладельцев», «Центр содействия автовладельцам», «Дороги и право». Помимо специализированных контор помощь водителям оказывают адвокаты и юрфирмы широкого профиля. Расценки зависят от конкретной компании и самой «лишенческой» статьи: если за «встречку» берут 10-30 тыс. руб., то за нетрезвое вождение — 25-50 тыс. руб. Обычно с клиента берут половину суммы при заключении договора, а остаток — только в случае выигрыша дела. Выиграть дело можно лишь двумя способами: либо оспорить существо правонарушения, либо упирать на наличие процессуальных нарушений, напоминает соучредитель компании «Дороги и право» Инесса Блинова. Второй способ применяется гораздо чаще из-за того, что сотрудники ГИБДД часто неграмотно оформляют протоколы. Вообще, юристы советуют: старайтесь не доводить дело до передачи в суд. Еще лучше — начинать подготовку к суду прямо на месте правонарушения («Юристы с большой дороги»).

***

«АРГУМЕНТЫ И ФАКТЫ»

На протяжении более чем полувека власти Америки выделяют много средств из госбюджета на изучение вопроса внеземного разума и исходящих от него угроз, утверждает Владимир Васильев — главный научный сотрудник Института США и Канады. Массовое осознание таящейся в космосе опасности началось с крушения НЛО в штате Нью-Мексико. Разбился летательный аппарат, не имевший двигателя, с экипажем из четырёх гуманоидов. Сообщения о происшествии опубликовали 9 июля 1947 г. две самые респектабельные газеты США «Нью-Йорк таймс» и «Вашингтон пост». Правда, вскоре появились опровержения — версии о новейшей летательной технике противника (скорее всего, СССР), неадекватности очевидцев. Но всё это, по мнению Владимира Васильева, — следствие вступившего в действие режима секретности. Из мемуаров президента Трумэна следует, что в Арктике происходили непонятные и даже загадочные события. Анализ недомолвок и информационных утечек позволил Васильеву сделать вывод, что 6 декабря 1950 г. на северо-востоке США был сбит НЛО, вследствие чего американцы приготовились к войне с инопланетянами. Трумэн даже объявил в стране чрезвычайное положение (кстати, формально до сих пор не отменённое). У Владимира Васильева есть основания предполагать, что в начале 80-х инопланетяне потребовали у руководства США вернуть обломки НЛО и трупы пилотов. Не исключено, что они погрузили охрану секретного ангара в гипноз. Возможно, поэтому в 80-х была сформулирована идея «звёздных войн», начал разрабатываться проект ПРО, направленный, как доказывает ученый, отнюдь не против СССР, а против возможной угрозы из космоса. Вся история «холодной войны» в соответствии с этой концепцией выглядит иначе: США всегда страховались от внезапного нападения из космоса, а не с Земли («Холодная война» против… НЛО. США боялись не Советского Союза, а инопланетян»).

***

«СОБЕСЕДНИК»

Очередное, уже 13-е, поместье президента планируется возвести в Приморье. Новый шалашик главы государства обойдется в 7,7 млрд рублей, но строить его будут на «внебюджетные средства». Имя «доброго самаритянина», который готов раскошелиться ради Медведева на баснословную сумму, пока неизвестно, но по срокам решение о создании поместья почти совпало с переназначением Сергея Дарькина на пост губернатора. Понятно, что обустраивать президента неизвестный инвестор будет не за спасибо. Строительство резиденции, приуроченной к проведению в России саммита АТЭС-2012, впервые упомянуто в поправках к федеральной программе развития Дальнего Востока. Они были утверждены Владимиром Путиным 28 ноября 2009 года. Через две недели после этого Медведев с Дарькиным, срок полномочий которого подходил к концу, обсудили «ход подготовки к саммиту» (это по официальной версии). «Это абсолютно естественная практика. Всякая должность в России испокон веков имела свою цену. Не исключено, что Дарькин именно так за свой пост и заплатил, – считает политолог Станислав Белковский. – Однако фраза, что финансирование строительства будет внебюджетным, все равно звучит издевательски. Сейчас в Приморье происходит активное освоение средств, выделенных Москвой на подготовку к АТЭС. К этому причастны и полпред Сафонов, и близкие к Росстрою бизнесмены, и Дарькин в том числе при делах» («Дарькин устроит Медведеву новоселье»).

***

«ПРОФИЛЬ»

Два года назад Дмитрий Медведев был избран президентом РФ. Главный вопрос, который стоит перед ним сегодня, - идти ли на второй срок. «Медведев явно входит во вкус» - это отмечают многие наблюдатели. И шансы на то, что именно Медведев станет президентом в 2012 году, есть. Выработалась и особая, «медведевская стилистика». В свою очередь, «идея модернизации может претендовать на то, чтобы обозначить суть курса Медведева», считает замдиректора НИИ социальных систем, член Общественной палаты Дмитрий Бадовский. Однако система мер по модернизации страны может «кристаллизоваться в собственно курс Медведева лишь в том случае, если тот пойдет на второй срок». А значит, определенность по поводу 2012 года - это еще и определенность с курсом. Если Медведев будет баллотироваться на второй срок, модернизация России вполне может стать «новым курсом Медведева». В противном случае Медведев рискует остаться всего лишь верным продолжателем линии Путина и его «стратегии двадцать-двадцать». При этом в пользу Медведева работает одно важное обстоятельство: модернизация не является просто лозунгом. В условиях вялотекущего кризиса в обществе действительно растет запрос на обновление. Кроме того, система тандемократии, более или менее эффективно функционировавшая последние два года, судя по всему, имеет некий временной предел. По словам Бадовского, «слишком велик уровень неопределенности, слишком изматывающе действует на элиту режим соблюдения двойной лояльности» («Экватор» Медведева»).

***

«ЭКСПЕРТ»

Утром 15 июля 2007 года в столице Франции открылись 750 автоматических пунктов проката на 10–15 велосипедов каждый. Первоначально парк насчитывал 10 тыс. двухколесных машин серого цвета весом 22,5 килограмма. К сегодняшнему дню число пунктов проката выросло до 1,45 тыс., а велосипедов, которые стали называть велибами, — до 20 с лишним тыс. штук. Прокат велосипедов в Париже является самым крупным из сотни подобных проектов в мире. Новшество состоит в том, что велосипеды стоят и ждут вас у станции метро, вы просто берете один из них и едете куда хотите, а затем можете оставить велиб в любом ближайшем терминале (карты, на которых указаны пункты проката, продаются в газетных киосках). Больше всего станций в центре столицы — там они располагаются через каждые 300 метров. На электронных табло на самих станциях можно узнать адреса ближайших пунктов и количество свободных велибов в режиме реального времени. Существуют три вида подписки на велибы, дающие право на неограниченное число поездок: на день (1 евро), на неделю (5 евро) и на год (29 евро). Первые полчаса ездить на велосипеде можно бесплатно, час пользования велибом стоит 1 евро, полтора часа — 3 евро, два часа — 7 евро и так далее. 10−часовая поездка обойдется в 71 евро, а за максимальный 20−часовой прокат придется заплатить 151 евро. Столько же составляет штраф за невозвращение двухколесной машины. За два с половиной года «Велиб» стал неотъемлемой частью парижской жизни, и, согласно опросам общественного мнения, парижанам теперь было бы трудно без него обойтись. За это время на велибах было совершено более 70 млн поездок! («Париж свободных велосипедов»).

* * *

«ОГОНЕК»

Похоже, в России крепнет тенденция: вопреки сложившимся устоям, люди готовы сняться с насиженного места в поисках трудовой перспективы. Начиная с президента Дмитрия Медведева и его статьи «Россия, вперед!» и заканчивая мелким предпринимателем, который не может найти нужных работников, — все хотели бы сделать россиян мобильнее. Даже ФМС в начале этого года занялась ускорением общества: к 2011-му предложила либо упростить, либо отменить регистрацию по месту жительства для внутренних мигрантов. Тема мобильности стала еще одним поворотом темы модернизации. Дело в том что в экономиках с высокой мобильностью либеральные решения не вызывают социальной напряженности, говорят эксперты.Нет необходимости спасать неэффективные предприятия, и власти могут напрямую помогать людям. Выше мобильность — эффективнее борьба с кризисом, объясняет Сергей Гуриев, ректор Российской экономической школы. С экономическими выкладками, впрочем, согласны и сами люди: они хотят переезжать, тем более что насиженную работу сегодня теряют все чаще. Проблема однако в том, что едут все в одни и те же места. «Набор пунктов назначения почти не меняется, — заявляет член правления Института современного развития Евгений Гонтмахер. — Это Москва плюс «сырьевые» города плюс остатки академгородков. Новых мест работы фактически нет» («Охота к перемене мест»). 

* * *

«КОМПАНИЯ»

Чем бы занимались бизнесмены, если бы у них не было нужды ворочать миллионами? Для основателей компаний и топ-менеджеров крупных предприятий ведение параллельного собственного бизнеса, отличающегося от основной деятельности, - не редкость. Иногда это лишь хобби, в которое деньги вливаются годами без надежды на какой-либо доход.  При удачном стечении обстоятельств увлечение может перерасти в прибыльный бизнес. Это произошло с ресторанными проектами Давида Яна, основателя компании ABBYY. Правда, Ян, работающий в сфере высоких технологий, все-таки исключение. Например, управляющий директор группы компаний «Тройка Диалог» Гор Нахапетян, помимо инвестиционного бизнеса, вложился в сеть ресторанов «Этаж», а также является совладельцем журнала «Ереван». Создав в 1991 году пивоваренную компанию «Балтика», Таймураз Боллоев превратил ее в одного из лидеров российского рынка пива. А в 2004-м он ушел в отставку, продав принадлежащие ему акции примерно за $30 млн, и решил заняться строительством нового бизнеса. В январе 2005-го Боллоев стал крупнейшим акционером производителя мужской одежды ФОС-П и сейчас его компания обшивает «Аэрофлот», РЖД и Минобороны («Бизнес из подсознания»).

* * *

«АРГУМЕНТЫ НЕДЕЛИ»

Под 8 Марта народ обычно вспоминает два имени - Клары Цеткин и Розы Люксембург, инициаторш праздника. Если точно, инициаторшей в 1910-м была Клара, Роза ее лишь поддержала. Но для большинства граждан, что Цеткин, что Люксембург — персонажи известные по названиям улиц и предприятий, в советской время. Как же складывалась их жизнь? («Имя Розы»)

* * *

«РУССКИЙ NEWSWEEK»

Швейцарцу Антуану Гетчелу 51 год, и он очень любит зверей. Любит до такой степени, что дома их не держит. Зато Гетчел уже два года работает «звериным» прокурором - представляет в суде права млекопитающих, рептилий, птиц и рыб. Не защищает он только тараканов. Последним клиентом Гетчела стала большая рыба. Она провела в предсмертных муках около 12 минут - рыбак не мог с ней справиться и бросил агонизировать на дне лодки. Свидетели, следуя давней швейцарской традиции, сообщили об этом в полицию. «Представьте, каково ей было!» - возмущается юрист. Дело он проиграл, но с тех пор, по его словам, получает от рыбаков звонки с угрозами. У него есть шанс нажить еще больше врагов. В это воскресенье в Швейцарии пройдет референдум: швейцарцы решат, должны ли кантоны страны в обязательном порядке назначать защитников пострадавшим животным. Пока защитник Гетчел, государственный служащий, работает только в кантоне Цюрих, а в остальной Швейцарии такой практики нет («На истца и зверь бежит»).