ЧТО ЧИТАТЬ В ПЕЧАТНЫХ СМИ

Вчера около 16.00 на юго-востоке Москвы в районе Жулебино потерпел крушение военный вертолет Ка-52 «Аллигатор». Боевая машина упала в 200 метрах от жилых домов – на территории посадочной площадки ОАО «Вертолеты России». Оба пилота остались живы, однако получили серьезные травмы. По некоторым данным ЧП произошло из-за технической неисправности или из-за ошибки пилота.

По словам очевидцев, вертолет неожиданно упал в небольшой лесок рядом с пересечением Новорязанского шоссе и МКАД недалеко от жулебинских многоэтажек, сообщает «Российская газета». После чего раздались несколько взрывов. В небо взметнулся черный столб дыма. Вертолет загорелся - полыхнули топливные баки. Оба пилота живы. По информации МЧС, состояние обоих летчиков стабильно тяжелое, угрозы жизни нет. Пострадавших очень быстро удалось доставить в 36-ю клиническую больницу Москвы благодаря тому, что пилоты авиационного центра МЧС России максимально оперативно отреагировали на сигнал бедствия и были на месте ЧП уже через несколько минут («Аллигатор не сел»).

Как сообщил вчера журналистам советник министра здравоохранения РФ Игорь Ланской, оба пилота находятся в состоянии средней тяжести, отмечает газета «Коммерсантъ». У одного пострадавшего травма грудной клетки и перелом ребер, у другого — подозрение на компрессионный перелом позвоночника. В то же время глава столичного департамента здравоохранения Георгий Голухов оценил состояние пострадавших как тяжелое, пояснив, что они также получили множественные травмы лица и конечностей («Вертолет не дотянул до живых домов»).

По словам очевидца, упавший вертолет спустя 5 минут с громким звуком выпустил две ракеты. Мужчина, инженер по профессии, уверен, что это были именно они, так как, по его словам, «был громкий своеобразный звук». Это же газете «Московский комсомолец» подтвердил еще один очевидец, который видел даже след от ракеты. Однако официальные структуры утверждают, что на борту вертолета «Ка-52» («Аллигатор») не было боекомплекта, а взорвались топливные баки («Свидетель падения вертолета в Москве утверждает, что с борта были выпущены две ракеты»).

Корпус вертолета сильно пострадал от огня и восстановлению не подлежит, пишет газета Новые известия. Ущерб от катастрофы составил более 800 млн. рублей, так как на вертолете находился комплекс испытательного оборудования. По предварительным данным, крушение могло произойти из-за технической неисправности вертолета или ошибок пилотов («Вертолет в Жулебино упал в ста метрах от детского сада»).

Заслуженный пилот России Вадим Базыкин заявил газете «Комсомольская правда» следующее: «По тем данным, что есть у меня, это чистейший отказ техники. Я думаю, произошло разрушение колонки редуктора (это место соединения несущих винтов с главным редуктором над кабиной вертолета) либо перехлест лопастей. Перехлест мог быть, если какой-то предмет ударил в лопасти, например, крупная птица. Почему пилоты не катапультировались? Нужно понимать, что на этой модели катапультирование происходит только с отстрелом лопастей. В черте города это очень рискованно — рядом могут находиться люди. На полигонах — другое дело. Убежден, что ребята сделали все как нужно» («Очевидцы крушения вертолета в Москве: Там что-то взорвалось, и он загорелся»).